别克昂科拉在2012年首次上市,开启了国内小型SUV市场的大门;2014年,雪佛兰也推出了与昂科拉同平台的姊妹车型——创酷。时间已经推移到2016年的末尾,最新款的昂科拉和创酷也已经相继上市,即便上汽通用不乐意,同门之间的对决也在所难免。
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由于别克和雪佛兰的品牌定位差异,同平台的两款车定位也有所差异,但依然无法避免价格重叠,于是类似“鸡头凤尾”的选择就出现在重叠区。我们先来看一看两款车的价格区间:
昂科拉的价格区间为13.99万-18.99万元,而创酷的价格区间为9.99万-14.99万,所以购买顶配创酷的价格(14.99万元)换做昂科拉只能买到次低配,也就是自动挡车型中的最低配。考虑到结合实际市场优惠情况,本次对比车型我选择了售价为15.59万元的昂科拉18T都市时尚型(相比售价为14.99万元的18T都市领先型,6千元的差价主要体现在增加了胎压监测、无钥匙进入和无钥匙启动功能)和售价为14.99万元的1.4T自动四驱旗舰型。
>> 外观对比:
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由于两车出自同一平台,所以轴距相同,昂科拉在长度和宽度上比创酷略长,但由于创酷的车顶行李架为更加硬派的分离式,所以车身高度上略高于昂科拉。两款车顶配均为四驱版本,由于四驱系统的布置,导致车身高度均要比两驱版本略高一些。
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