在国内的主流中型车市场中，别克君威是美系阵营的最佳代表，它自2002年起由上海通用正式国产，至今已有十五年历史，可以说是中国人民的老朋友了。最新推出的这代车型是第三代国产君威（海外第六代），它基于通用最新的E2XX全球化平台打造，售价区间为17.58-26.98万元，涵盖了1.5T、2.0T和1.8L混动版三种动力系统，并且GS运动版车型也同时在国内上市销售。那么，如此丰富的车型选择哪一款更适合自己呢？让我们通过本文来为您详细解读。
● 上市价格
| 别克全新君威指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 20T 领先型 | 17.58 |
| 20T 精英型 | 18.58 |
| 20T 豪华型 | 19.98 |
| 20T 尊贵型 | 21.98 |
| 28T 尊享型 | 22.98 |
| 28T 尊贵型 | 23.98 |
| 30H 精英型 | 22.98 |
| 30H 豪华型 | 23.98 |
| 君威GS 28T 豪华型 | 23.98 |
| 君威GS 28T 尊贵型 | 26.98 |
● 车型简介
时隔九年，全新一代君威终于在熬过了漫长的换代周期后出现在我们面前，外观大量融入家族全新的设计语言，在保证运动感的同时保持了稳重的气质。下面我们简单回顾这一下位老朋友的新变化吧。
扁平的车头加上进气格栅、LED日行灯、前包围镀铬装饰等等细节，全面体现出全新君威富有张力的前脸造型，突出运动特质的同时还兼顾了气质升级，尺度拿捏到位。
全新君威相比上一代车型轴距增加了92mm，车身侧面显得更加修长，C柱较大的倾斜角度在国产新君威上得以保留，流线型的设计更突出其在运动感营造上的坚持。
全新君威车尾造型相比上一代车型更显圆润，时尚感更强。如图所示，采用2.0T发动机的车型使用了双边共两出的排气布局，丝毫不隐藏其在性能上的造诣；而搭载1.5T发动机的车型则使用了隐藏式的排气布局，运动气场相比2.0T车型稍逊一筹。
车身颜色方面，全新君威如上图所示共有玛瑙红、墨玉黑、亚麻金和象牙白四种颜色可选，君威GS则有两款专属配色——皇室蓝和星空紫。由于墨玉黑配色的实车我们暂时没有拍到，还请各位看官谅解，我们会尽快补全车型图片。
