3缸发动机没有明显的顿挫感，11万起家用车就买它

在紧张激烈的紧凑型车市中，除了日系品牌汽车，还有什么性价比高的车型推荐。有，那就是别克的英朗，不仅有时尚的外观设计，其黑科技3缸发动机动力也是惊人的。

首先从外观上来分析别克英朗吧。别克英朗有着家族式的前脸设计。在竖线的中网设计中通过镀铬条的“展翼式”设计，使得前脸更加丰满。配上扁平的大灯设计，使得车头显得十分锐利，有冲击感。而15T版本的硬朗车头灯部分也只是卤素大灯并不是LED光源。但是全系车型标配LED日间行车灯是十分值得赞赏的。而下方前包围网状设计使得车身整体充满运动感

作为紧凑型车在车身反面并不算长，长宽高分别是4609*1798*1489mm，轴距为2640mm.16寸的车轮设计比较符合车型的定位，加上普通不张扬的轮毂设计，使人感觉沉稳舒服。

尾灯设计比较尖锐，但是并不会影响车尾的设计，车尾通过一条横线将亮点连在一起，虽然并不起眼但是使得车尾部分更有层次感。车尾隐藏式的排气设计使得尾部比较美观。

车内设计部分，英朗充满了层次感，而是用大幅度的线条勾画增强了其的层次感。色调方面采用黑色配白的设计相当的时尚和年轻化。在用料方面，美系车从来都不会吝啬，中控顶部采用大面积的软质材料使得车身更有质感。而中部有用黑的硬质材料搭配，增强其层次感。说到中控中央，这是十分不足的一点也算是车内的一大缺点。并没有使用大尺寸的触控屏，而是采用传统的收音机式的媒体播放设备。非常不符合现代主流车的配置设计还有不符合当代用车的习惯。

在仪表盘的设计方面应该比较有特色采用彩色的显示屏，而后方的多功能方向盘使用真皮包裹显档次。而座椅方面低配版采用织物，而高配版使用的是真皮座椅，但是整体的乘坐效果十分舒适。

在空间方面来说，英朗有着出色的表现，以173cm的车君子进入车内，前排头部留有一拳又一指的空间。来到后排，头部留有三指的空间，而腿部空间比两拳距离多得多。英朗在后排地板设计上虽然有明显突起，但是并不影响乘坐着腿部并排放置。英朗在空间方面表现出色

而本次介绍是1.0T版本的硬朗，使用的是3缸涡轮增压发动机，最大功率为125马力，峰值扭矩达170N·m配备了6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。作为美系车，在动力响应上，英朗有着出色的表现，在起步动力方面十分充足并搭配双离合变速箱的英朗加速上还是比较平顺没有明显的顿挫感。百公里加速也只需要12.2秒的成绩相当不错，毕竟是作为一台1.0T的紧凑型车。平均油耗实测大概在7.85L/100km。

在底盘方面与大多数车型一样配备了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。整体表现力不错，底盘和悬架不会过硬，对于家用型车来说相当的舒适。

总而言之，英朗在各方面的比较出色，而在指导价在10.99万起来说，价格相对实惠符合我国中低收入人群，对于家用型车来说还是相当不错的选择。