你们在周五的高峰堵车我开着MINI堵羊

“MINI 59周年，两位重庆COUNTRYMAN车主驱车5000公里，环线南疆，翻越独库公路，穿过塔克拉玛干，驰骋于雪山与草原，完成了前所未有的挑战。让我们一起作为此次旅途的见证人，跟随他们进入黄金腹地。”

关于新疆，听过太多的不可能，偏偏我的个性是最爱挑战不可能。计划两个月，叫上陪我疯的兄弟，开着MINI，去看它从未看过的景致。

沙漠，戈壁，峡谷，孤泉，群山，区别于秀丽的另一种美，粗犷豪迈。这漫漫荒漠的背后，仿似有一颗凝视万物的眼睛。

它并不荒凉，也并不贫瘠，它是大自然，对这芸芸万物的馈赠。

绵延公路与落日余晖，孤雁大漠与荒野绿洲，都将在这次旅途尽收眼底。

本预计从乌鲁木齐到奎屯峡谷。然而驾车途中走错了路便将错就错来到中国海拔的最低点——低于海平面154.44米的艾丁湖。

作为喜马拉雅山运动的产物，艾丁湖曾被称为吐鲁番的一滴眼泪。但时间流逝，世界变迁，它现在已经从淡水湖变成盐水湖，从最初的230平方千米到现在不足0.5平方公里了。干涸的湖水幻化成满目的盐壳，只有湖心的盐晶在阳光下烨烨生辉。

曾经的水波浩淼，如今正经历生命的倒计时。消失是必然，也是最终的归宿吧。在荒沙之中，来时清晰的山脉已经不见，来路没入沙霾沿伸至另一个方向。

本想在沙漠里欣赏落日，但因为限速，还是错过了长河落日圆，沙漠孤烟直的瑰丽景观。不过，也不算遗憾，又有几人能驾车追逐落日，沿着蜿蜒的沙漠公路，从世界内地的最低点，开启一段新的征途呢？

总认为人的一生一定要去一次沙漠。浑圆的落日紧贴着沙漠的棱线，大地被衬得暗沉透着深红，耳边的风声呼啸而至，卷起细沙如海般缓缓流动。沙浪涌动，犹如一只无形的手，揭去一层又一层在人事中掩盖的自己，浩瀚，壮阔，洒脱、自由。

然而，我们这次停车的沙漠，是库木塔格沙漠，后面还有公园两个字。公园里有各种玩沙的项目，骑骆驼，滑沙，冲沙，滑翔伞，熙熙攘攘玩耍的人群减少了几分沙漠的萧肃与神秘，多了几分人气。之前设想关于沙漠的壮阔，洒脱，萧肃的豪情壮义，此刻统统没有。滑沙很好玩，还想再去冲次沙。大脑里满是这些乐趣。

这是世界上少有的与城市零距离接触的沙漠，一街之隔，这边是沙漠，那边是居民区。位于新疆鄯善老城南端，站在城中就能看见金色大漠。

在这个老城吃饭的时候，车停在路边，引来不少人围观。老板过来问我们，外面那些小车是你们的吗？没见过这车，还挺好看的。你们从哪里开过来的？这句话开启了一场关于MINI的赌注。

我们豪情壮志的说要环线南疆，翻越独库公路，老板以貌取车觉得这事不太可能，“要是你们开这车翻过独库公路，车子没出问题，回来再到我这里吃饭，给你们免单。”老板一脸我赢定了，这顿饭是请不出去的表情。

当即拍桌定赌，老板，这个饭你请定了！此行我们就是挑战不可能。质疑越多，我越兴奋。

一行人跃跃越试。辆翻越独库公路的MINI车，即将诞生。

慢速穿行于公路，路过村落，路过石山。荒凉，似乎是这里的形容词。除去黄沙，就是秃山。内心从一开始的激荡澎湃，已经有了审美疲劳，渐渐觉得这里就是杂草丛生，黄沙弥漫，乱石林立。长时间的驾车让我们感到一丝疲惫。

但还是低估了大自然的鬼斧神功。当被誉为大西洋最后一滴眼泪（别问为什么这么多眼泪，真的是对这土地爱得深沉）的赛里木湖跃然眼前时，脑子里除了美，就只剩下空白，语言难以描述。

作为大西洋暖流最后眷恋的地方，这里的湖水清澈幽蓝，可见度能达12米。隐匿于天山山脉，周遭无比通透，30公里的对面仿佛也触手可及。浩荡长风略过群山，粼粼波光蜿蜒进雪山深处，灿烂千阳把色彩纹在水上，饶是仙境，也不过如此。

据传这里夜晚的景色更是触人心弦。登上果子沟观景台，俯身可见盘踞于赛里木湖之上的果子沟大桥，仰头便能穿透朦胧月色欣赏璀璨星空和点点银河。本来是想留下看看这景色，最后饥饿打败了我们，天气也开始进入阴霾。让旅途有点遗憾，是为下次的相遇埋下伏笔。

其实要说这条蜿蜒于天山的公路，是硬生生在不通的达坂上，凿通了一条隧道，跨越了不可逾越的山峰，长达9年的建设时间中，168名解放军因为地势天气而长埋与此，所以这条最美最险的公路，也被称为英雄之路。路途中有一个烈士陵园，其中一名守园人即是当时参与修建独库公路的解放军，现已60多岁，他用自己的方式，守护曾经奋战过的兄弟。而这些英雄为我们留下了这条世界十大最美公路之一。

当车驶入这条公路，人车一同与此间黄山融为一体，大约行进了近50公里，我们才恍然发现，这半个多小时，仅有我们两辆车在这个路段。整个人在荒山之中感到格外通透，音响缓缓流泻出AnthonyD'Amato的Good And Ready，此情此景，此生没来过便会被称之为遗憾。

不知道该说运气好还是不好，遇到两场暴风雪，也经历过几处塌方（当地人说这是这条路最危险的事情），甚至在弯道滑坡处被羊群堵住——这些翻越独库公路的险，我们一个没落全部遇到。

暴风雪来得毫无预兆，为了纪念这一场景，冒雪打开车窗，雨夹雪打在脸上生疼，不出几分钟，本来的荒山，便被覆上了一层白。

从没有如COUNTRYMAN这样的小车到过独库公路，一路上赚足了回头率，频频被人询问，做为车主，有种孩子被人狠命夸的骄傲感。

独库难得会遇到堵车，但是却会常常“堵羊”，转弯稍不注意，可能就会与羊群亲密接触。我们碰巧被堵的路段，两侧的大山倾轧而下，不时还有碎石下落。想要快速通行的我们，却只能无奈的等羊群先过。害怕羊群遇险，当然也担心自己，不得已客串了一次牧羊人。玩心大发的我们是想着要骑骑马的，不过最后也理所应当的被牧羊人拒绝了。

从库车出发，热，经历暴风雪，冷，当面前突然清空万里，又是一阵秋高气爽。达到草原时，又感到了春日暖阳。

一天我们经历了四季，高原雪山，平原草地，雅丹地貌，库车峡谷，十几种风景不断更迭，这种感受，唯有在独库公路能够体验。

旅途还在进行，极限还在被挑战。在经历了漫长的公路旅程，我们迫不及待想要找人多的地方呆上几天，“吸收”一点人气。

进入喀什老城，街巷纵横交错，布局灵活多变，曲径通幽，随便一幢民居，都是百年以上的历史。大概这里的居民也接受了旅游城市这个定义，热情好客自然不在话下，更是邀请我们去家里做客。

女主人准备了当地的特色羊肉，我们避免班门弄斧，只好以一道番茄炒蛋回馈主人家的招待。

在老城的几天，我们也把喀什的美食尽数收入胃中，羊肉串、清炖羊肉、馕坑烤肉、烤包子、抓饭、拉面、油塔子……这里的羊肉没什么腥味，独特的烹制方法也极度入味。

酒足饭饱，我们仿佛听到了美景的召唤。驾驶MINI，继续前行。

塔吉克谚语说：人的肚脐在肚皮上，世界的肚脐在帕米尔。帕米尔不仅是万山之结，更是万水之源。群山挤在一方空间内，山与山之间形成下场的河谷，地属高寒荒漠，但又是塔吉克人心中的世外桃源。

远远望去，“冰山之父”慕士塔格峰似一位巍然的白发老者，遥望大地，守护这片疆土。它的脚下，冰川融水形成了湖泊，湖水深蓝而纯净，将慕士塔格峰环抱，沿途，雪山、草原、湖泊、村落，就连那悠闲吃草的牛，都是一副栩栩如生的画卷。

离开苏巴什达坂，一路都是下坡，路边有了村落，有了炊烟，落雪与孤村相融，秋水共长天一色。

当你置身于此，所在之处，就是天堂。本来是想要爬上7000多米的高原，MINI倒是斗志昂扬，可惜我们拖了它的后腿，高原反应让我们不得不止步于此。

继续开往塔里木沙漠公路，这是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路，看上去就像一条游弋茫茫沙海的黑色长龙，顺着沙丘间低地起伏延伸。

未能纵情沙海的遗憾，在最后一段路途中得到弥补。突如其来的风卷起漫天黄沙，哒哒坠落在车顶，耳边不时传来沙海流动的窸窣声。天空蓝得没有一丝杂质，通透如明镜。

习惯了新疆的西北景致，并不会再有的荒凉感。在5个小时的车程里，我把自己揉进这黄沙之中，与它一起慢慢流动。

途经可可托海，哈萨克语称其为绿色的丛。冷，是我们达到这里的唯一感受。作为全国第二冷极，当真是给了我们一个下马威。无奈眼前的美景又太过让人想要亲近，于是我们不停的下车裹两件，上车脱两件。

路上遇到各种的牛羊，还有骆驼从我们眼前徐步前行，我们已经从一开始的兴奋新奇变成了理所当然，就好像在等行人过马路一般。在这里，一次又一次的让我们感受到大自然下芸芸众生的和平共处。

接着，顺带去禾木乡溜达了一圈，也体验到了当地人的热情好客。出村落时开始下雨，给眼前的一片金黄凭添了几分浪漫的色彩。

最后一站，直接驶向传闻中的魔鬼城。

不料晚上正在赶路，突然一声狼啸直震耳膜，一只狼从旁边的路冲向马路，停在车前。我立马刹车，车灯直直的照着它。眼睛犹如闪烁的荧光，看得我头皮发麻。狼都是群居而行，我忍不住开始脑补车的周围有无数双这样的眼睛盯着我的场景。对视大概十几秒，它转身冲进了另一半的草丛。我吓得一阵哆嗦，一脚油门立刻飚走。

魔鬼城并不是有魔鬼，这个大家应该都知道。只是长期风蚀形成雅丹地貌，大风的时候风穿过这些独特的景观，犹如魔鬼在低吼。因此而得名。

魔鬼城的守城人，是位重庆人。听说我们开车自驾，本计划只游南疆，最后被美景吸引不知不觉也走完了北疆，一阵感叹。拉着我们在城门口，喝酒吃着花生米，要我们讲述这一路：从世界内陆最低点出发，在翻越独库公路遇到的暴风雪，有惊无险的攀爬帕米尔高原，中巴边境遇到的联合国维和部队的英国指挥官，和田看过的美玉，喀什看过的人文，还有富蕴，慕士塔格峰，克孜尔石窟……

看着夜晚的星空，与家乡人讲述旅途的见闻，为这次的旅程画下句点。第二天即将踏上归途，而我却依旧沉迷在这仙境与险境中，难以自拔……