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我一直觉得,会生活的人都是有仪式感的。在一个周末,清晨出走,带上水彩,开往深林中。兴隆山的秋色众人皆赞,怕拥挤的车流,初冬才驱车前往。一驶入盘山公路,感觉树木整齐地鞠着躬,在欢迎我们的到来。风景逐渐在车窗外后退,在窗外绽出一树黄一树紫。随着公路的高低起伏,心情豁然开朗。 选择初冬来这里绝对是最明智的事儿,赤、黎、绾、檀、妃、章丹、雪紫、纸棕、辰砂、秋香、榴花红、浅橘黄、相思灰,都是这里的颜色。驾驶着COUNTRYMAN就这样驶入了旖旎画卷,场景好像在哪个浪漫的动画短片里见过。
身临其境,你会觉得这景色太美了。穿林抚云、路迹所至之间,灵魂在这里澄净,就想多呆一会儿,享受这自然飨宴。 如果爱这片山,爱这片树,徜徉其间意犹未尽,非要带走点什么,用机关枪一样的“武器”咔嚓几下将美景装在存储卡里,未免太过生硬——便不如用水彩画下她。将这山林间自然的美写生进水彩本,写进心里,同时也将美好写进情绪里。 释放自我,交给自然,融入周遭。与自然相处,最重要的不就是这内化的过程吗? 把本子平摊在车头,五彩的景色,放眼皆是。车头倾斜的角度刚好贴合视线,好像是经过人体工程学设计专为采风画水彩所设,有利于保持站姿。
如果你足够洒脱,拿着绘画工具坐在车顶,视野更为开阔,更能懂得山岚设色之妙。还可以把车停放在安全地带,坐在车里,座椅后调,把脚搭起来,本放膝上,蓝牙链接哈曼卡顿,找一个咖啡音乐专辑,欣赏车窗外的山景与初冬的叶,让画笔恣意挥舞。 当时心境,与初中语文课本上杜牧《山行》诗中“停车坐爱枫林晚,霜叶红于二月花。”的意境有异曲同工之妙。
上山跟车时,尽量小心前方的手动挡车辆,保持车距,防止前车溜车。我的座驾是ALL4版本,上山动力不错。山路驾驶看不到路尽头时,不要随意变道、不要随意超车。急转弯时尽量站好自己的道,并且留意车身,小心内轮差造成事故。 可以外线进弯,贴内线过弯(贴着山墙一侧),走外线出弯。不谈什么操控性和人车合一,亲身体会,自驾COUNTRYMAN在山路转弯时确实感觉更加顺畅自如。因为景色太美,路边停着的车、赏景的人比较多,一定要注意避让。
带上水彩,开往深林,不再是印象收割者,攻略复制者,也不是那种打卡式游历。纸上笔触所及,都是热爱。掩卷之时,满眼尽是初冬里的暖阳和林中的木与梓。森林与车,产生静与动的差别。自驾游离,车窗的缝隙倾听着风的呢喃,后视镜诉说着《诗经》里“葳蕤自生光”的质朴。 趁着叶子没有落光、趁着山色还没有那么单薄,趁着风还没有那么凌冽,趁着这冬日里的暖阳,就这样带上水彩,开往深林中,收获的不仅仅是水彩画作还有满载而归的浪漫。
手账的形式有很多,水彩、彩铅、拼贴、胶带和贴纸等等多种方式,我偷巧捡了最简单的淡彩形式表现。建议先大概观察景物的色调铺以浅色,逐渐加深渲染,渲染时想要虚化可以撒点盐,效果会让你惊艳,等干,最后用针管笔进行速写形式的轮廓勾勒。
画水彩要充分考虑天气和你所去的地方的气候,如果向往之地同样处在降雨量较少的北方,你可以尽量蘸取多一些水分,这样可以减缓水彩的挥发速度,如果你地处南方,在细雨中绘制水彩也别有一番韵味,水彩和雨水巧妙的融合,雨水会帮你绘制出更有意境的画面。 如果你是绘画小白想画手账,时下各种视频网站有很多视频教程,看上几个小时也许就会茅塞顿开。 工具方面,我采用的是水彩本,旅行绘制时不会被风吹散,也省去了繁琐的裱纸过程。这本水彩本中间有折痕,可轻易撕开作为明信片,我喜欢两页拼合绘制,有种宽银幕的视感。 画笔选用了英国手工制的松鼠毛笔,颜料采用了袖珍版的固体颜料,和眼影盘差不多大小,能轻松放包里或者口袋里,适合旅行携带,盖子就是简易调色盘随时可以信手拈来。 如果允许,可以提前探路踩点,考虑到风景的大色调,做到心中有数,大概在头脑中形成画面,同时考虑到想要渲染的氛围和烘托的情感,下次写生就可以很快的表现出来。
时下手账er喜欢画完画后与实景合拍,拍这种照片记得一定要等画面干燥,因为画的时候你的画册可能是接近平放的,水彩水迹相对固定,不会流动幅度过大。如果没干就拿起来拍照,可能水会留下来。留的巧妙可能别有风趣,但流向不是很美观就会破坏画面。
最后,自驾水彩手账之旅,开COUNTRYMAN去才是正经事儿。
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