乘坐即是享受 试驾新别克GL8 28T旗舰型

它开创了一个全新的时代，打开了国内合资中高端MPV的道路，如果说哪台车能代表自己所在的细分市场的话，别克GL8就是这样的一台车。

上市时间：2016年11月5日

售价：28.99万~44.99万元

强项：乘坐舒适，驾驶轻松

十年的时间稳居国内中高端MPV市场的宝座地位，不断地完善着自己，甚至谈到商务车大家首先想到的都是别克GL8。全新GL8希望不仅面对商务市场，还要面对更多的个人用户，虽然印象中它是商务车，可眼前时尚的全新面容、实用的7座布局说不定会让你动心。

外观方面全新的GL8有很多崭新的设计，比如车顶线条和D柱的造型都是经过重新推敲的，但并没有更改自己的气质和神韵，你一看就会发现，它是一辆GL8。在不打破原有经典气质的基础上变得更时尚，我们路试的过程中也吸引了不少老款GL8同胞们的目光。

这一次的全新GL8对乘坐空间又进行了优化，相比老款车型车身高度增加了20 mm，轴距不变的前提下车身变短了63 mm，为了更大的乘坐空间，于是改用了短前悬长后悬的设计。

前悬减少了76 mm的同时后悬增加了13 mm，这使得第二排座椅可以有315 mm的前后滑行距离。可以向前调整45 mm、向后调整270 mm。我们继续来分享一些数字，因为数字是直观的。

它还拥有10向调节的豪华舒适座椅，电动腿托展开角度达60°，电动靠背也可以实现160°的倾斜角度并带有加热、通风、按摩功能。抬起头，全景双天窗不光尺寸大，还都配有电动遮阳帘。

放倒后排座椅还有超大容积的行李厢摆在眼前，最大储物空间可以达到1 650 L。如果此时你佩戴着VR眼镜，一定会前后左右四处张望的，因为这台新车里值得关注和尝试一下的地方太多了。

全新GL8最令人满意的还是第二排座椅，调整好一个舒适的姿势，抬头享受大尺寸天窗外的蓝天，遗憾的是这个后排天窗并不能开启，只能起到采光的作用。

内饰方面最大的改观就是经典的GL8怀挡取消了，6挡手自一体的换挡杆设置在驾驶员的斜前方，大量的黑色漆面设计是现在非常广泛使用的一种内饰风格，我本人并不是太喜欢，因为阳光下看我的指纹全部被盗走了，也显得非常乱。

大体的深色和浅色的搭配算是照顾了主流购买者的审美和喜好。不过我对新GL8的储物能力还是非常满意的。无论哪一排的乘客都可以在自己的身边找到充足的空间放置杂物。第三排座椅的坐垫高度有所提升，还配备了中央扶手，这些体验都比老款车子要舒适得多。

另外更多人关注的进出第三排的便捷度，通过尝试，一般身材的人侧身通过是没问题的，两个座椅之间的空隙宽度大约为18 cm。

如果您带小孩出行的话，儿童安全座椅的接口只设置在第二排上。豪华型以上的车子配备了带感应功能的电动后备厢，当手中提满物品的时候这个功能会非常方便。第三排座椅是可以翻折的，同时最后面的储物格也可以拿掉获得更多的空间。