是时候亮武器了 上汽通用新能源试驾体验

毫无疑问，“别克蓝”是别克新能源车型未来的共同标签，这也意味着像君越未来规划的EREV增程式混合动力和PHEV插电式混动动力等新能源车型页都会应用这种“别克蓝”的新能源车标。

总的来说，君越混动延续了普通版的外观，造型设计上并没有什么不同，除了上面提到的“别克蓝”车标以及车尾标识外，单边单出式的“隐藏”排气管也是不同之处，普通版28T车型是双边双出镀铬排气。

君越用了20T车型上的胎，比28T车型上的胎更小。而迈锐宝XL混动版车型则是用了一套专门为其准备的低滚阻轮胎（下一页会提到），至于为什么没有像迈锐宝XL混动用上重新开发的低滚阻轮胎，厂家人员表示虽然低滚阻轮胎有助于更佳的油耗，但牺牲了一定的抓地力，所以这也是考虑到君越的车型身份后权衡下的结果。

此外，油箱容积相对普通版本也做了一定调整，20T油箱容积为55L，28T油箱容积为62L，而到了混动版本30H上，油箱容积则变成了49L。不确定是因为混动车型更低的油耗而主动降低油箱容积，还是因为电池组的存在被动缩水油箱容积，这个问题有待查证。

内饰除了3D木纹装饰外，其它内饰材质跟普通版均无异样，座椅表面材质是雅士米打孔麂皮绒面，乘坐舒适感优秀。而在配置方面，例如记忆座椅、抬头显示、BOSE音响等等全都悉数配备。