精明豪华派 君越30H混动车型油耗测试

我们公司的企业价值观里其中有一条写的是：做正确的事。此刻我相信自己一定没有违背这个方向，即使我正在晚高峰的环路上，经历着所有人都特别痛恨但却每天准时上映的固定节目，堵车。但是我开着的是一台最适合对抗面前烦躁的混动车型，而且还有着清新的豪华和舒适，浪费时间也不再那么难过了。就算时间就是金钱，浪费了时间，也未必不能把金钱省回来，那就来看看这台君越混动的油耗成绩。

　　通过之前的介绍和测试，君越混动的基本特点大家都了解得差不多了，接下来该是重头戏油耗测试登场了。作为一款混动车型，复杂的技术或许给人一个相当先进的印象，但君越混动还是需要用实在的油耗数据，来证明身上那套科技光环满满的混动系统。

● 油耗测试

◆ 常规油耗测试：

　　首先就是我们常规的油耗测试了，这种测试环境下的平均速度比较接近常规的城市用车环境。因为平均时速不高，这也是发挥混动系统省油实力的战场了，而且针对需要频繁使用电池的市区道路，君越混动还有制动回收力度更强的模式可以选择，争分夺秒为电池多充电。

　　6.5L/100km的油耗成绩对于一台中型车来说已经很不错了，特别它还是一台体型“超标”的君越，和之前实测的君越2.0T车型（10.9L/100km）相比，它的优势相当明显，如果不是特别看重加速表现的话，那么混动车型已经成功抢走了你的注意。

　　不过这个成绩和凯美瑞混动（5.41L/100km）相比还是有着挺明显的差距，这样看来，它的油耗表现还是很难威胁到凯美瑞混动的霸主地位。

◆ 高速路况油耗：

　　像我们之前测试的凯美瑞混动，在高速路况下的油耗成绩反而会比较吃亏。不过让我们万万没有想到的是，君越混动的油耗优势在于高速路况，平均油耗仅有6.3L/100km，这个成绩甚至要比拥堵路段的还要低。要知道之前测试的凯美瑞混动，它的高速油耗成绩要比拥堵状况下高出2L/100km不止。