随着二胎政策和消费升级,SUV车型现在是大红大紫,许多消费者考虑选购SUV车型。可是林子大了什么鸟都有,许多两厢车抬高底盘开始自称SUV,商务车改个外形自称SUV,还有更多两驱车型也悍然加入SUV阵营。今天我们就扒一扒市售三大欧美SUV的底细,请购买SUV时消费者们务必擦亮眼睛,免得买到“假SUV”。 目前市场上20-30万合资五座SUV,呈现大众途观L、别克昂科威和Jeep自由光三足鼎立之势。而全新Jeep自由光外观、内饰、配置全面升级,以专业四驱血统和横扫同级的豪华配置加身,让这股专业级SUV的PK风暴变得更加猛烈。 那么,专业和非专业到底有何差距?带着问题,我们在英雄城南昌,将2017款全新Jeep自由光、途观L、昂科威三款车进行了一次正面的深度PK,也通过这次对比试驾让我们懂得了,什么才是真正的没有对比,就没有伤害。
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自夸不行,是骡子是马拉出来溜溜才知道 对于一款SUV而言,专业全路宽能力是一款SUV“必备条件”。全新Jeep自由光的专业与生俱来。76年的时间,Jeep一直在坚持一件事情,就是将SUV的专业做到极致。正是这样的专注和坚持,此使其成为迄今为止全球唯一一个年销量跨越百万辆的SUV品牌。 途观L虽然是大众最新MQB平台下的产物,而这个平台,应用极为广泛,并未专注于SUV车型,专业度上有着天生缺陷。生产昂科威的通用D2UX平台,的确是主打SUV的平台,但是它更偏重美式的商务风格,甚至有时候感觉就像缩小版的GL8。 当然,这样就对三款产品的实力盖棺定论,实在太过随意,孰优孰劣还是要靠实际表现说话,毕竟,是骡子是马,总要拉出来遛遛才知道。 ![]()
做不到这些,也敢叫SUV?
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