前瞻 发动机在什么时候需要更换防冻液

微风不燥，阳光正好。转眼春季结束，夏季即将到来。你的爱车准备好对抗高温了吗？

天气冷，爱车拒绝"芯"每到冬季，车辆停放久了，发动机的正常运转会出现无法快速正常启动，变得非常“怕冷”，因为防冻液可能在寒冷天气中防冻功效减弱，从而胀裂散热器或影响发动机气缸的正常运转。

天气热，爱车"芯"不耐热

BMW车主们都知道，车辆在高温下行驶，发动机非常“怕热”，BMW普遍使用高强化发动机，正常行车时温度可达90~100°C，随时需要冷却液进行冷却。若长期不更换冷却液会导致，冷却液品质变化，使其内在防锈品质降低，，散热器、管路等将会损坏。还会影响沸点和冰点的参数，影响冷却液冷却效果。

BMW原厂防冻液（适用全系车型）

防冻液、冷却液全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止冬季停车时发动机防冻，也可以在发动机工作时冷却发动机。

更换周期：建议2年或4万公里

挑选防冻冷却液，不能只看重“防冻”"冷却"

BMW原厂防冻液以乙二醇为基础液，同时加入多种添加剂，在保证优秀的防冻性能的基础上还能提供优秀的防沸和防腐蚀性能：

防冻

常用的BMW原厂防冻液冰点可使冰点低至约-40℃，以保证车辆冷却系统不会在各种低温严酷条件下冻坏。

防沸

BMW原厂防冻液沸点一般在104℃-108℃，实际使用中因为压力增加，防冻液的沸点可提高至130℃，以此保证高温情况下不会沸腾。

防腐蚀

BMW原厂防冻液含有硅酸盐，可以在冷却系统的金属上形成保护层，防止表面腐蚀、气蚀及结垢；防冻液中的缓蚀剂组分还能够防止非金属材料（橡胶、塑料等）出现溶解、鼓胀、老化等情况。

出现问题，别忘了及时更换

（发动机冷却系统）

一般情况下，车辆会出现的异常情况有：

您会发现水管接头处出现渗漏，橡胶水管有轻微裂痕，拆下水管，还会发现金属水管内有腐蚀痕迹，甚至防冻液变得粘稠，严重时还会将水箱腐蚀漏水，或者堵塞暖风水箱，造成暖风不热。

这是由于构成防冻液的乙二醇在长期高温作用下转化为乙酸，乙酸与缓蚀剂作用就会逐渐减少防腐性能；同时，防冻液中的添加剂将随时间耗尽，防腐、防溶胀等作用都会随之减弱；另外，乙二醇浓度降低会导致防冻液的冰点升高，无法有效保护发动机。

冷却系统常规检测

使用冰点检测方法，准确测量车辆冷却液冰点值，数值越低，防冻性能较好。

四季交替，是对驾驶乐趣的挑战，更是对车辆性能的考验，BMW原厂防冻液你无需顾虑天气状况，尽享驾驶乐趣。