从此以后堵的起君越混动版非常规油耗测试

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现如今出趟门，真心是不容易，人多车多，公交地铁能被挤死，开车虽然不挤，但又能被堵死…所以很多人也就担心自己车的油耗问题，在走走停停的路段，一脚油门一脚刹车的，的确十分消耗燃油，所以在科技进步的今天，汽车厂商推出了混动以及纯电动车型，纯电动车型由于充电桩等配套设施还未完善，所以人们总是会担心行走在充电的路上…所以就目前而言比较靠谱的还是混动技术，那么今天，我就为大家测试一下混动技术究竟能否省油？

在8月29日，备受关注的全新君越混动版车型进行了上市，其整体共分为2款车型，售价区间27.58万-30.58万元。我身边的很多朋友开的都是老款的君越，所以对于这个混动版车型尤为的感兴趣，都在问我关于省油方面的事儿，所以这几天我也特意拿来这款车型进行测试，这次主要针对的是油耗测试，请注意，这并非我们通常的常规测试，而是非常规测试，简单的说就是哪儿堵走哪儿！

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在测试开始前，我先来介绍一下本次的测试项目，第一：非常规油耗测试，众所周知，上海的早晚高峰是非常拥堵的，所以我们选择上午7：00开始测试，大约行驶50多公里（全程均为拥堵路段）后暂停测试，下午17：00继续测试，以同样的方法继续行驶50多公里（全程均为拥堵路段），最终计算该车在全部拥堵下的油耗表现。第二：综合路况测试，模拟大部分车主用车习惯进行测试，看看究竟加满一箱油，该车可以行至多少公里。第三：噪音测试，由于该车是混动车型，相比纯汽油车它的噪音表现究竟如何。

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