全新别克GL8性能测试 商务舱也可以很居家

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别克GL8在国内的地位毋庸置疑，一直以来它都是商务7座MPV领域的标杆车型，但时代在变，面对本田奥德赛、丰田埃尔法等各路强劲对手的崛起，GL8是时候需要作出些改变来保住它自己的地位了，新一代GL8便应运而生。

弱化商务形象，向家用市场转型是全新GL8最大的改变。外观内饰的全面革新让它看起来不再那么沉稳呆板，当然，为了向家用市场转变，驾驶体验的提升也尤为重要，全新的2.0T发动机和6AT变速箱的表现也非常优秀，我的同事在此前的试驾文章中也都给出了很高的评价。我们今天的测试就主要来看看它的性能以及油耗表现如何，在此之前，我们还是先聊聊这套全新的动力总成。

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驾驶感受：动力很强劲 输出线性沉稳

对于MPV来说，动力方面的表现其实并不是非常被看重，输出平顺线性远比有多少马力更重要。老款GL8搭载的2.4L和3.0L自然吸气发动机虽然动力表现一般，但在输出平顺性上就很不错。而新GL8舍弃了自然吸气，换装了2.0T涡轮增压发动机，动力参数确实提升不少，平顺性是否出色或许是大家最为关心的。另外还要说说它的变速箱，老款的6AT变速箱给人印象一直不太好，换挡慢、平顺性也差。厂家表示新GL8上的6AT变速箱做了有针对性的升级，特别是在平顺性以及换挡逻辑上，不像老款那么”笨“了。

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这台2

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油耗：实测百公里11.08L

我们对全新GL8的油耗测试结果为11.08L/100km，测试里程中包含了拥堵路况，平均速度为30km/h，车上一共2名乘客，全程开空调。对于这种体型的MPV来说，这是一个出色的油耗水平，我觉得这台6AT变速箱立下了不少功劳，日常行驶时发动机转速基本都会被控制在2000转以下，另外还有启停系统的帮忙，总体来讲表现不错。

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3测试：百公里加速8.3秒 刹车成绩41.51米

加速测试：0-100km/h 8.3秒