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【车讯网 报道】近日上汽通用汽车别克全新一代君越30H全混动正式上市,共两款车型,售价为30H精英型27.58万元、30H豪华型30.58万元。新车搭载的通用汽车新一代HEV全混动系统,0-100km/h加速仅8.9秒,百公里综合油耗低至4.7L,与上一代君越eAssist混合动力车型相比,油耗降低35%。那么相比传统燃油版本,30H全混动是否值得购买?下面我们来做详细解读。 价格方面 此次上市的君越30H全混动版共两款车型,与之对应的28T车型相比,价格差价6000元,但动力系统全面提升。 | 车型 | 动力 | 价格 | 君越 2016款 28T 精英型 | 2.0T(最大扭矩:350Nm) | 26.98万元 | 君越30H精英型(新增) | 1.8L混动(最大扭矩:380Nm) | 27.58万元 | 君越 2016款 28T 豪华型 | 2.0T(最大扭矩:350Nm) | 29.98万元 | 君越30H豪华型(新增) | 1.8L混动(最大扭矩:380Nm) | 30.58万元 | 君越 2016款 28T 旗舰型 | 2.0T(最大扭矩:350Nm) | 33.98万元 | 制表:车讯网 http://www.chexun.com |
我们知道汽车市场中,混合动力车型的售价比汽油版贵3-4万是普遍现象(雷克萨斯ES300h豪华版42.8万/ES 250豪华版39.8万),而君越的这种差价相对来说要更有优势,刷新了市场中混合动力车型的价值新标准;此外,消费者还可享受30H全混动尊享服务礼遇,包括3年或10万公里整车质保、电驱系统/电控系统与电池等核心部件8年或16万公里质保、3年或6万公里免费保养服务(包括保养计划中规定的所有更换项目,折价相当于一万多元),以及3年“别客汇”金卡会员权益。 | 车型 | 30H全混动 | 28T车型 | 动力 | 1.8SIDI+双电机 | 2.0T涡轮增压发动机 | 变速器 | EVT电子无极变速器 | 6速手自一体 | 整备质量 | 1610公斤 | 1510公斤 | 官方综合油耗 | 4.7L/100km | 7.6L/100km | 加速时间 | 0-100km/H 8.9秒 | 0-100km/H 7.4秒 | 制表:车讯网 http://www.chexun.com |
新车亮点 外观方面,别克君越混动版与全新君越基本一致,但新车在细节方面将突出独有身份。比如君越混动版采用蓝色车标,并在车尾有HEV标识等。 ![]()
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新车配备了17英寸多辐轮圈造型大气,搭配了规格为235/55 R17米其林PRIMACY 3ST轮胎。在尾部,全新君越混动版的设计也未做大的调整,后备厢盖左侧标有30H字符,在右侧上汽通用下方,还镶嵌着HEV标识,这些都表明了该车的真实身份。 ![]()
在内饰部分,全新君越混动版车型延续了现款车型的设计,但是在部分细节上进行了调整。比如新车采用了全新的仪表盘,可以显示动能回收、电量、总功率等信息。中控液晶屏也支持电池电量、能源消耗等更多信息的显示。 ![]()
动力方面,新车将搭载一套由双电机和1.8L SIDI直喷发动机组成的混动系统,匹配EVT电控无级变速箱,并配备了1.5千瓦时高性能锂电池组。最大输出扭矩达到380Nm(君越28T车型为350Nm)。而根据官方公布的数据,新车的0-100km/h加速时间为8.9秒,综合油耗为4.7L/100km,较上一代eAssist混合动力车型油耗降低约35%。
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