不止是年轻，七彩云南试驾别克新昂克拉

自2012年上市以来，昂科拉开启了SUV领域的一个全新市场：城市小型SUV。短短四年的时间昂科威在国内已经累积了26万的车主。而近年小型SUV车型也如雨后春笋般上市，激烈的市场化竞争也加快了各大品牌更新换代的速度。2016款中期改款新昂科拉也于6月18日上市。经过多年市场的检验，昂科拉的实力毋庸置疑。这次的中期改款车型又能给消费者们带来怎样的惊喜？小编有幸受邀参加了寰行中国新昂科拉丽江站的试驾活动。

　　1、外观

　　融入全新别克家族设计韵味，延续昂科拉的光荣传统

　　新昂科拉基本延续了旧款的“外貌特征”。前脸的改动十分明显，采用了别克最新设计语言的飞翼样式镀铬进气格栅和LED前大灯，让整车看起来更加年轻运动。

　　

　　尾灯也和前灯遥相呼应，采用了战翼型LED大灯。LED光源的使用，不仅提升了亮度，更加提升了颜值，相比老款昂科拉视觉上提升了不少档次。

　　

　　昂科拉标志性的18寸大轮毂在这代也延续了下来，并采用了全新的镂空式造型，让车身侧面线条更加锋利运动。

　　

　　2、内饰

　　软包材质提升档次，中控大屏提升气质

　　新昂科拉的内饰秉承家族标志性的360度环抱一体式设计理念，同时引入全新中控台设计，配备新一代7吋高清触摸屏，并通过大幅简化按钮布局，提升内部空间的精致感和科技感。

　　

　　通过百度CarLife功能将手机与车辆连接，手机屏幕便会同步到中控台上的7寸高清触摸屏上，通过点击触摸屏就可以完成手机的主要功能，省心省力还能避免低头确保安全。

　　3、配置

　　新增11项之多

　　别克新昂科拉全系配备了ESC车身电子稳定系统等系列电子安全系统，TCS牵引力控制、CBC弯道控制，以及ROM翻滚感应与HAS坡道辅助系统等在内的系列电子安全系统。同时，OnStar安吉星全时在线助理、TPMS智能胎压监测、电子防眩目内后视镜及加热外后视镜等安全科技配置此次也悉数配备。

　　

　　4。动力

　　技术成熟可靠，燃油经济性突出

　　新昂科拉装备的这台1.4T涡轮增压发动机，最大功率103kW/4900rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm，宽泛的最大扭矩输出范围可以轻松应对各种路况。与之匹配的是6速DSS智能启停变速箱（新昂科拉也提供6速手动变速箱车型），这款自动变速箱换挡平顺，与1.4T发动机配合默契，全系标配的自动启停功能更是节油好帮手。值得一提的是，别克Quiet-Tuning专利静音科技让新昂科拉拥有同级车型中首屈一指的静谧座舱。

　　

　　在本次试驾过程中，虽然是在平均海拔2600米以上的高原。新昂科拉并没有太多“高原反应”，应对起来轻松自如。不管在玉龙雪山的蜿蜒山路行驶，还是碎石泥草路面行驶，新昂科拉都能够给驾驶者很强的信心。新昂科拉在EPS电子助力转向系统下，方向盘转向精准，操控轻巧。涡轮介入顺畅，动力输出充沛。这次试驾最终平均油耗8.2L／100Km，在丽江古镇往返玉龙雪山这样的行程中，算一个很优异的成绩了。

　　

　　

　　总结

　　新昂科拉官方指导价13.99-18.98万元，在这个价格区间SUV车型竞争尤为激烈。新昂科拉这代改款无伦是在外观内饰，还是动力配置上，都是诚意满满。就像是一个阳光个性、精力充沛的小伙子，到哪里都能在周围形成一种气场， 它的感染力也绝不限于年轻人。

在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水