合资SUV竞争套路多，途观L和昂科威，谁是终结者

最近小编看了一个上半年销量盘点，发现轿车、MPV都卖得不好了，只有SUV还有同比增长17%。销量最好的十台SUV，第一名当然是哈弗H6，而合资SUV销量第一则是昂科威，卖出了12.04万辆，平均每月两万，在榜单里排到第四。真是一点惊喜都没有，果然昂科威还是国内最受欢迎的合资SUV。

那神车途观去哪儿了？放心，还在呢！途观上半年也卖出了9.11万辆，排在第九，主要是因为今年有途观L上市，每月一万多的销量，抢走不少大众粉。如果是途观+途观L加一起的话，要比昂科威卖得多。曾被称为“神车杀手”的昂科威，凭着一样的价格，但有尺寸、配置等全面优势，成功拿下神车，成为合资 SUV销量冠军。而如今的途观L，其实也是当年昂科威的套路，拉皮升级成中型SUV，还和途观形成上下夹击，请问昂科威还顶得住吗？

外观对比

途观L也好，昂科威也罢，既然都是销量这么好的合资SUV，说明它们的颜值，都是得到群众的认可，只是风格不同而已。新的途观L，外形其实和海外途观没差，只是针对昂科威拉长车身和轴距。途观L拥有大众新的家族化设计，中网内有三根镀铬饰条，和两侧大灯的饰条很好地融合，视觉效果更显宽大，简直就是小途昂。整个车身轮廓，相比途观，变得更规矩斯文，双腰线设计，以平直线条为主，看上去更硬派。

昂科威圆润饱满的造型，有好强的肌肉感，好多美系车粉丝，就喜欢这种调调。前脸还是那套直瀑式中网，大灯造型比途观L动感，雾灯采用带透镜设计，外面还有镀铬装饰，更有诚意。侧面造型也是一身肌肉，一道粗壮的腰线一直延伸到尾灯，塑造出SUV的动态。一句话总结这两台车的外形，途观L稳，昂科威壮。

内饰对比

坐进途观L的车厢，真会顿时没了精神，又是大众那一套，只能说用料不错，做工严谨。至于昂科威，就是经典的环抱式座舱，坐在驾驶位被包围着的感觉真不错。做工和用料也还可以，一大片仿桃木饰板，配合棕色皮质，只要你不嫌老，这就叫是成熟稳重。实际用起来，途观L有MIB多媒体系统，两台车都是8寸中控屏，都支持CarPlay，但昂科威还有安吉星。另外，途观L的空调区域全都是实体按键，昂科威则是触摸+实体按键，当然是途观L更顺手。

空间对比

其实两台都是5座中型SUV的身材，空间这部分真没必要担心。头部空间，前排后排都是途观L更大一些。至于后排腿部空间，途观L稍大，但昂科威有个全平的地板，途观L则隆起较大，三人乘坐一定是昂科威更舒服。两台车的后排座椅都支持靠背角度调节，昂科威甚至能前后调节，但没有中间头枕。配置方面，两台车都有后排空调出风口和全景天窗，但途观L还有后排独立空调，且天窗延伸到后排头部，舒适性会更好。至于后备箱，数据上是途观L更大，都支持后排座椅放倒，比较平整，两台车的装载空间都很够用。