别克全新君威解析

从目前的中国市场来看，中型轿车的销量表现依旧处于较为火爆状态，同时该市场也仍然是各大合资品牌所极力力争的重要市场。所以在君越换代后的一年时间里，作为别克品牌重要的中型轿车之一，国产君威也在时隔9年后正式迎来了换代。全新君威算是最近大家比较关注的一款车型，而我们也了解到其将在今年6月上市销售，那么到底全新君威能带给我们怎样的惊喜呢？它的产品定位以及竞争对手又会是什么呢？能否凭借换代重回当年双君辉煌呢？在本期文章中我们就带大家一起来了解一下吧。

● 全新君威介绍：

◆ 车型背景：2002年12月首次国产引入，历经三代车型

国产第一代君威取得开门红

『配图为2006款君威』

　　让我们把时间拉回到2002年，上海通用汽车有限公司在当年的12月26日正式亮相了一款全新车型，并命名为君威。该车是海外Regal的第四代车型，也是其首次国产登陆中国市场。凭借着大气的外观、豪华的内饰以及当年的2.0L四缸、2.5L V6、3.0L V6几款强劲动力系统，别克君威赢得了众多国内消费者的关注，取得了不错的开门红表现。

国产第二代君威构建双君辉煌

『配图为2012款君威』

　　经过6年之后，在2008年12月01日，国产第二代君威正式上市销售，新车基于通用Epsilon II全球平台进行打造，与别克君越共享平台，并且进行了许多运动风格的调整，比如外观以及悬架等方面，进一步提升了君威的豪华性与运动性。此外，在先期推出2.0L以及2.4L车型后，国产第二代君威还在之后的时间里相继增加了2.0T以及1.6T车型，进一步顺应了涡轮增压趋势。尤其是搭载了2.0T发动机的君威GS车型上市，更是让君威有别于君越走上了运动化中型轿车道路，赢得了年轻消费者的喜爱，在当时的一段时间里与国产君越成功构建起了双君辉煌。（销量显示，双君组合在2015年取得了全年近20万辆的销量成绩，同时在2010年以及2011年也都有近18万辆销量成绩）

国产第三代君威姗姗来迟，将带来怎样的惊喜

『配图为上海车展亮相的国产全新君威』

　　目前，中国市场在售的仍然为国产第二代君威2015款车型。从时间来看，2008年到2017年已经有近9年的时间了，同时还是在这个汽车行业日新月异的时代里，9年对于别克君威换代来说不免有些过于漫长，看着众多竞争对手相继进行了车型的更新换代以及新车投放，君威在产品竞争力以及市场影响力上都处于了劣势，国产第三代君威的到来也显得有些姗姗来迟。不过经过9年的研发与创新，别克全新君威将会有哪些产品亮点呢？又会带给我们怎样的惊喜呢？我们接着往下看。

◆ 全新平台打造，外观采用最新家族设计

『国产全新君威』