安全第一 别克威朗GS安全辅助功能体验

车辆的行车安全是每个人都关心的重要话题，各个汽车厂商也对此非常重视。在汽车技术越来越发达的今天，车辆的行车安全辅助功能也越来越多。这不，最近编辑就全方位体验了一下别克威朗GS的各种行车安全辅助功能。

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　　编辑先要在这里提醒各位司机朋友，虽然当今的高科技功能越来越强大，但驾驶车辆时，还是要做到“以人为本”，即使再厉害的高科技产品，也只是起到辅助的作用，最终还是要驾驶员自己来控制车辆。所以，大家在使用这些安全辅助功能时，千万不能“大撒把”，不要认为有了它们就可以万无一失。

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● 别克安全辅助功能介绍

　　为了让大家阅读文章时能够更方便，我们先来介绍一下威朗GS都有哪些安全辅助功能。别克的官方管他们的安全辅助功能统称为Bip（别克智慧行车科技），这套系统主要包括了9大功能，具体请看下表。

别克威朗GS智慧行车科技功能列表
功能名称	英文缩写/英文名称
自动泊车辅助	APA
侧方盲区预警	SBZA
车道保持（车道偏离提示）	LKA
主动式悬架	CDC
碰撞缓解	CMB
自适应巡	ACC
矩阵式LED大灯（包括智能远近光灯控制）	Matrix
CarPlay多媒体系统	CarPlay
安吉星	On Star

　　由于本次体验活动的条件限制，编辑没有能够体验到矩阵式LED大灯这个功能；而别克的自动泊车功能我们曾经做过详细的体验文章（点击这里查看），所以在这里我就不在赘述。

● 侧方盲区预警

　　侧方盲区预警是一个比较简单的功能，别克品牌中包括：昂科雷、昂科威、君越、君威GS、威朗GS、威朗等车的部分车型搭载了该功能。它主要是在车辆行驶时，通过后方的雷达，来探测车辆侧后方盲区中的车辆或非机动车等物体，然后通过外反光镜上的提示灯，来提醒司机侧后方有车辆，从而避免司机在并线或转弯时发生事故。

　　在实际体验过程中，实验了几次都是离前车大概1米左右的距离就可以完全停下来，不过这个功能的限制也比较多，例如理论上只有在40km/h以下时才能启动该系统。在别克品牌中，昂科威、君越、君威GS、威朗GS、威朗的部分车型搭载了该功能。

　　可能用过安吉星的朋友，大多数都和我一样，用它来设置导航。但其实安吉星最强大的地方在于它对车辆的安全监控，包括防盗、车辆位置监控、遥控锁车等。其中最重要的就是它的SOS紧急救援功能，当它监控到车辆出现事故时，会主动给车主打电话询问，如果车主在一定时间内没有应答，安吉星会默认车主昏迷，并帮助报警。不过，安吉星也不是没有它的缺点，虽然第一年免费，但后续的费用还是比较高的，这也是为什么很多车主不使用的原因。

● 总结：

　　这次体验总体来说，还是比较让人满意的。不过，一些细节方面希望还能做得更细致一些，例如碰撞缓解时识别物体的概率，尽量不要再出现我同事遇到的状况，还有车道保持也可以再改进，一些功能虽然听起来不错，但实际使用中会出现这样那样的问题，所以需要提醒朋友们的是，虽然现在科技发达，汽车上装配的高科技功能越来越多，但还是那句话，开车要“以人为本”，电脑再高级也只是辅助设备。