美系豪华车 昂科威

2014年，2014款昂科威在318国道上首秀。此时昂科威仅仅是个后起之秀。2016年，2017款昂科威再次回到因缘之地——318国道上，唯一不同的是此时昂科威已经取代了神车途观成为了行业的新标杆。

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●外观：还是熟悉的味道

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　　虽然16款的君越预示着别克日后的更扁，更宽、更流畅的设计风格。但昂科威的外观依旧保持着别克独有的厚重豪华的气派。拥有结实的肌肉线条和比对手多10%的车身尺寸，昂科威处处流露着美式肌肉的风范。

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　　虽然昂科威的外观造型以厚重见长，但不代表昂科威没有细腻之处。侧面流畅的线条和缝隙敲到好处的留白令昂科威充满了动感。也许，别克新一代的设计语言就是从昂科威身上酝酿出来的。

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　　在细节的刻画上，昂科威充分展现了设计师细腻的一面。虽然说结实的肌肉是设计的主调，但不意味着不能有细腻的一面。瀑布式中网恰到好处的镀铬，展翼式车灯与雾灯呼应的银色装饰都使昂科威身上多了细腻的一面。

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　　2017款的昂科威提供了一款红色。而此次试驾过程中，只有卡其金和珍珠黑没有提供。

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　　昂科威旗舰版使用的是固特异EFFICENT GRIP系列的SUV轮胎。这款轮胎以静音，舒适，耐磨见长，价格在1000元/条上下。实际使用过程中，昂科威的胎噪确实不大，当然，这根昂科威良好的车身隔音工程密不可分。