别克GL6三缸机不抖，不抖，不抖，重要的事情说三遍

写这篇文章，已经做好被骂海军的准备，但即使被骂，我也要坚持己见，毕竟国际上本田、宝马、福特、别克都已经开始了三缸发动机的研发和推广，而今天说的这款车就是搭载了1.3T三缸发动机的别克GL6，6座、五座两种选择的MPV！本有着与比亚迪宋MAX匹敌的实力，要知道别克这款搭载了英朗、阅朗、GL6等车型的三缸机，在参数上还是非常出众的！

1.3T三缸发动机，其最大功率为120KW，最大马力163匹，峰值扭矩为230牛·米，匹配通用自研6AT手自一体变速器。在全世界节能减排的大趋势下，越来越多的自然吸气发动机被涡轮增压发动机所代替，缸数也逐渐减少，而不是使用通用旗下凯迪拉克XT4所搭载的4缸变双缸技术（闭缸技术），成本高或许也是一个非常重要的因素。

为啥一说三缸机，大家就一副嫌弃的表情，传闻当初宝马开发出第一代1.5T三缸机，三缸“拖拉机”那感天动地的发动机“咆哮”声音，当初抑制的非常不好，而且抖动也相当严重，实际试驾GL6时候感觉并没有那么大抖动啊，谨慎考虑，换了副驾和后排坐了几次，都没感觉到，所以我觉得三缸抖这事，很多网站上的朋友都以讹传讹了，一个车不管四缸和三缸都会抖，主要还是看背后车企实力了。

这台三缸机不抖，不抖，不抖！不吵，不吵，不吵！反正我平常每回启动和怠速时候是没感觉到发动机抖动和噪音，不过在D档怠速时会从座椅下传来一些振动（上回试了下帕萨特，D档踩刹车情况下，也会振动明显一点），但是方向盘和档杆却没有发生振动，所以眼见为实，建议去实地试驾！