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陆地“经济舱“? 测别克GL6

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发表于 2018-12-20 10:30:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

在很多人心中,MPV车型代表着一种专属的舒适感与豪华感。不同于在用料配置和腿部空间上大费周折的轿车,MPV拥有绝佳的乘坐空间和使用便利性是其他车型无法相比的。由于这些特点,MPV车型成为城市出行的一个完美选择。不过,我国早期的MPV车型都偏向商务接待,售价很高,普通家庭很难花几十万买个“大面包”的。


直到近年来,伴随着家庭人口数的增多和越来越开放的买车理念,出现了更容易入手的家庭MPV车型,我们这次测试的就是其中最火热的一款——别克GL6 18T 5座互联豪华型。


动力:熟悉的包装 不同的配方


120kW,230Nm,这台1.3T三缸发动机与我们之前测试的别克英朗18T一模一样。我们对那辆英朗的驾驶感受是“小疯狗”!动力生猛,油门灵活,搭配换挡速度还算快的6AT变速箱,开起来真的很畅快!而到了GL6身上,同样的发动机和变速箱,得到一种完全不同的驾驶感受。作为家用MPV,GL6的动力表现是恰到好处。


GL6的整个日常速度区间,油门的输出很稳健。同时动力储备充足,只要油门再深踩一点,加速感释放毫不含糊。同样的动力总成,GL6整车质量比英朗重200公斤,但动力丝毫不弱,只是输出更均匀了。观察发现,GL6上的这台1.3T发动机调校更偏向“高转数”,变速箱的自主降档也偏早。绝大多数情况,将转数保持在1800rpm的水平。


小排量三缸+大车身的特性,同时又要保证足够的低速扭矩,就只好设定较高的发动机转数。所以,这就导致了GL6的油耗相对较高。通过爆堵、街道、高速不同的路况,共200km的实测,冬季单人单车,油耗为8.9升/百公里。


嘘!你听。。。。。。


曾经多次驾驶+乘坐过别克GL8,不管是新款还是老款车型,GL8让我印象最深刻的是出色的隔音降噪水平。所以这次测试GL6,我特别关心它在NVH方面的体验,我认为这也是评价MPV车型的重要指标。我们将NVH分为最直观的两个方面体验——噪声和振动,而结果是,这辆GL6在这两个方面的表现是截然不同的!


提到噪声,又不得不回到三缸发动机的问题上。上文说过,为了实现良好的动力输出,这台三缸发动机的调校偏向“高转数”,这样做一方面油耗偏高,而另一方面就是发动机的噪音偏大。怠速和低转数时还算温和,只要在急加速超车,转数超过2200rmp时,这台1.3T才暴露出了释放动力时的吼叫。我想导致突兀感的原因是,前面很安静,一下子很大声的落差格外明显。突破了某个阈值,声音就一下穿透防火墙了。就好像一个人在你耳旁窃窃私语,突然大喊一声一样。


振动控制方面,GL6则展示了较高的水准。如果不提醒,没有几个人能从振动方面感受到三缸发动机的存在。打开发动机盖,你会发现发动机本身的振动确实不小,但振动并未传递到驾驶舱内,这就足够了。至于偏软的机脚垫是否容易老化,还有待时间来验证。


我之前担心,GL6只是个“换壳”阅朗。事实证明在NVH方面,GL6达到极佳的水平。不但理所应当的比英朗/阅朗高出一大截,与同级的本田杰德、大众途安相比,底盘的质感也厚重了不少。在大多数工况下,GL6都能提供一个静谧舒适的空间,至于偶尔深踩油门的噪音,其实并不难听。           


曾被我认为是鸡肋的配置 原来这么好!



第一眼看到GL6的内饰想:“2018年都快结束了!怎么还配了这么老派的一块屏幕?”虽然尺寸是小了点,不过这辆“互联版”的GL6在车载应用方面有几项碾压同级的功能。首先是移动端方面,同时支持苹果CarPlay和百度CarLife,这样开车时手机可以安心放起来了。



此外,安吉星也不再只是个“电话接线员”。新的安吉星App可以远程操作车辆,包括门锁、车窗,天窗,尾门(需有电动尾门),空调等等。甚至监控胎压,控制闪灯报警等功能。


GL6上我最喜欢的功能,其实是“每年24G,终身免费”的车载wifi了。我认为这是一项家用车最应该出现的配置。有了它,你再也不担心后排的小朋友哭闹了,只需把家里的ipad带上,连上wifi打开动画片,就能立刻拯救这次旅程。如果你说动画片可以提前下载好啊!相信我,总有一次,上了车你才能想起来这事!


当你在学校门口等孩子放学时,当你在等媳妇下楼时,这种叫做无线网的神秘信号仍然能让你不无聊。再次申明,这是一项用过才知道好,用了就回不去,家用车中最重要的一项配置。





买家用MPV时该考虑什么?


其实,评价任何一辆车都要从需求出发,我买这辆车干嘛用?然后综合考虑,如果它符合你绝大多数需求,同时你能接受它的小部分缺点,那它就是辆值得入手的车。所以作为一位有发言权的奶爸,我觉得选择家用MPV,除了外观和价格因人而异,可以按照下面的优先级考虑。


安全性就不说了,相比于动力,家用MPV更注重舒适性和NVH(静谧性)。至于油耗,我认为既然选择了一个空间大,能多坐人的车,就得接受它油耗偏高的事实,还没听说过哪个MPV车型以省油为卖点呢。


总结:

从以上几个出发点来看,GL6是一款非常合适的家用MPV。相比于途安,GL6有更好的静谧性,更高级的底盘质感,以及更多样的储物空间。动力上GL6也不输途安和杰德。外观方面,如果不是大众粉和本田粉,周围绝大多数普通用户都认为GL6更好看。缺失的一些配置,自己升级也不难,况且比对手更便宜的GL6还有些优惠。至于丰富的车载互联功能和安吉星App,则是锦上添花的一笔。


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