BMW 售后一场雨水一场暖雨后保养今日谈

下雨时，我们会叮嘱对方要喝热水、洗热水澡，

以防感冒。汽车同样如此，长时间的风吹雨淋后，

我们是不是也要为它做点什么呢？

车内除湿

其实除湿的工作在下雨的时候就应该做。下雨时打开冷风，这样做不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。雨停了就更得注意，积聚的湿气要尽快除掉，否则容易发生霉变等状况。雨后除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮，因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及后备厢盖打开，让车内的湿气排出、通风，然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，冲洗晾干。

检查天窗

天窗属于汽车的薄弱环节，与车顶并不能形成一个平面，因此注定会成为一个积藏雨水和污物的位置。在雨后保养时，首先应清理粘附在天窗密封条上的泥沙或树叶，检查密封胶条是否变形或出现缺口，以防止雨水过量渗入天窗内造成车内漏水。其次是对天窗导轨进行润滑。如果在雨天时没有及时关天窗或天窗出现渗漏，让雨水流入导轨，则会稀释导轨上的润滑油液，长期不注意的话会导致天窗导轨润滑不足，影响天窗关闭的密合度。因此，每次雨后保养时，还要检查天窗导轨的润滑情况，及时添加润滑剂。

养护底盘

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮腔处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁和防锈处理。遭遇大雨天气时，车子开回家后可进行清洗，一是冲掉一些酸性物质，二是雨天行车后轮胎内侧和底盘会有污泥残存在上面，湿气就会藏匿其中，这样就很容易导致这些地方生锈。

保养刹车系统

因刹车油容易和水融合，故当雨季时由于天气的潮湿水蒸汽在制动罐上的大量积存很容易进入制动液内，如果有水分进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。因此在雨天过后要注意刹车系统的油液检查和刹车系统的放气处理。

检查电路

汽车的点火系统会因潮湿而产生漏电，一旦产生漏电的话就会导致发动机不易启动。因此为了爱车能够正常的运作，雨后一定要及时检查电路，最关键的是检查高压线。如果有涉水的话，过后应及时对电路设备处理，可以用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干，再行启动。另外，检查 制动系统也很重要。由于制动系统有非常强的吸附力，雨水非常容易进入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵。

检查雨刷系统和排水系统

雨刷作为车辆在雨天的必须工具，在平时的保养中要及时检查各个开关，挡位的使用状况，同时要注意检查雨刷片，当刮不干净时要及时更换；及时疏通排水孔，以免造成积水。

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