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日前 东莞大岭山发生令人痛心的一幕 ↓↓↓ 谭先生开车时意外 撞倒了自己的儿子皓皓 致其遭车轮碾压 皓皓经医院抢救后无效死亡
事发经过 事发于东莞市大岭山镇杨屋村 第一工业区杨屋9队工地内 当时是早上八点多 谭某正准备出门离开的时候 他看到年仅一岁多的儿子皓皓 正在门口玩玩具 妻子也在不远处 他如往常一样上了车 系好了安全带启动了车辆 这个时候恐怖的一幕发生了 … 谭某完全没有注意到 儿子皓皓也尾随着他的步伐 走到了车头前 由于皓皓年纪小身量小 处于司机的视觉盲区 随着谭某车辆启动和前进 皓皓就这样被车子的左前轮卷了进去
△事发地点
事故发生在一瞬间 谭某犹未察觉 但在不远处的妻子 转身便看到了这让她撕心裂肺的一幕 痛哭着飞奔过来 将皓皓从车轮下抱了出来
此时皓皓已经没有意识 身上鲜血直流 谭某这才知道自己竟然撞倒了儿子 他立即和妻子把孩子 送往大岭山人民医院抢救 然而， 不幸的是皓皓抢救无效身亡
当事人谭某报了案 民警立即前往 东莞市大岭山人民医院了解情况 随即与谭某前往案发现场进行勘查
△事故现场
经现场勘查和调取相关视频 初步认定该起事故不属于道路交通事故 目前已将案件移交东莞市公安局大岭山 分局杨屋派出所处理 一条如此鲜活稚嫩的生命 就这么消失了 实在让人太痛心了 驾驶盲区导致的“人祸” 已经屡见不鲜 就在咱们不久前 海宁公安公布了一起车祸 ↓↓↓↓↓↓↓↓
2019年10月7日18时13分，丁某驾驶浙F号牌小型汽车沿海宁市海马路行驶，在人民路海马路交叉路口东侧，突然有一名儿童蹿出，“猝不及防”的情况下，虽然丁某立即采取了制动措施，但仍躲避不及。 儿童被压在了车辆左前轮下，周围群众看见后，赶紧将车辆抬起，及时将孩子救了出来。
经医院检查，这名四岁的儿童锁骨骨折，还有一些擦伤，好在当时车辆速度慢，没有造成严重后果。
而这两个月 咱们海宁也发生了两起 孩子被货车撞到不幸身亡的车祸 ↓↓↓ 9月23日下午，某幼儿园一大班学生在放学途中，被一重型半挂牵引车碰撞后碾压身亡 10月14日上午，某小学一学生在上学途中被大型货车碰撞后碾压身亡。
不要以为只有大货车才有盲区 小汽车也是存在盲区的 只有了解这些盲区 才能尽可能避免 因视觉盲区造成的意外
汽车盲区
前盲区 造成汽车前方盲区有几方面的因素，车身高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系，如果没有很好地控制前盲区的距离，是很容易发生追尾。
后盲区 车辆后面的盲区是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，通俗的说法是如果后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里是看不见有车的，如果不注意的话，极易发生刮蹭和追尾事故。
变道注意外后视镜盲区 后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息，因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区，右边的后视镜盲区很多人都知道，左侧后视镜的盲区似乎很少有人提起。尤其从辅路上主路，从左后视镜没看到车辆，假如加速大角度切上最内侧车道，是很容易与正在最内侧车道狂飙的车辆发生碰撞。
转弯时留意A柱盲区 A柱的设计主要考虑两方面的因素：一是它遮挡驾驶员视线的角度问题，二是A柱的强度问题。既要保持A柱的强度，又要减少对驾驶者的视线遮挡程度，这个矛盾在设计中很难达到平衡，因此出现视野盲区也是不可避免的。
大货车盲区
货车盲区 从这张图片我们可以看到大货车的盲区示意图，具体的盲区要根据具体情况分析，但是差别并不是很大。从这张图我们就可以知道，ABC区属于半盲区，D、E区属于全盲区。如果停留在这个红色区域里，卡车是看不到你的!为什么?他们不会停吗?为什么要停?因为他们在车里根本就看不见那有任何东西！
货车前方盲区(2.5米范围内为盲区) 货车右侧盲区(1.5米—2米范围内为盲区) 货车左侧盲区(保持安全车距3米以上距离) 货车后侧盲区(保持安全车距4米以上距离)
同时 作为家长一定要看管好孩子 日常还要加强孩子的交通安全教育 告诫孩子不要从静止的汽车之间穿出 注意拐弯处的危险 不要在街头巷口玩耍 过马路时一定要观察路面车流的情况 后按照信号灯的指示走斑马线
赶紧提醒身边的人 不要让悲剧再重演了！
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发表于 2019-10-29 11:23:05
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