高速公路通行迎来大变化,高速公路省界收费站取消,实现全国联网收费,真正实现“一脚油门踩到底”不停车收费。
一起来看看有哪些新的变化吧~
省界收费站取消,收费将在门架上进行
从2020年1月1日零点起,全国统一取消高速公路省界收费站,实现电子不停车快速通行,随着ETC自由流虚拟龙门架的启用,收费系统从封闭式切换成开放式。
自由流门架怎么收费?车在通过ETC自由流虚拟龙门架时,架上的设备会对车辆行驶的路径进行定位打卡。
对ETC设备以及没有装ETC的高速通行卡(CPC卡)进行检测,每到一个点位时,ETC车辆费用后台会自动扣费,出口不再显示金额。没有装ETC的车辆来说,在每个点位产生的费用会进行累加,在高速出口处统一扣费。
也就是说从ETC通道进入高速,当你在高速公路上经过自由流龙门架虚拟站,你之前经过的路程,就已经完成了收费,而没有安装ETC的车辆将在高速出口处进行结算。
门架系统自动读取ETC信息自动完成扣费的模式可能造成ETC储值卡余额在行驶途中被扣尽。这种情况并不影响当次通行,出口不会进行拦截,但需尽快充值补交,否则下次上高速走ETC通道时会被“禁入”。
新收费系统启用,非ETC车辆将不享受优惠
高速新收费系统启用,全面实行“分段计费、分段扣费”。对于浙江高速通行情况来说,ETC车辆收费金额精确到分,非ETC车辆收费最小单位由5元变为1元,不足1元的进位到1元。
另外,非ETC车辆将不享受众多优惠政策,包括重大节假日免费、鲜活农产品免费、集装箱优惠、ETC车辆九五折优惠等。浙江区域内,持货车支付卡的非ETC车辆将无法享受国有控股路段的八五折优惠。
为确保能够及时享受通行费优惠政策,建议广大车主尽快安装办理ETC。
零点前后怎么扣费?
1.零时前驶入高速、零时后驶离高速 对ETC用户来说,零时前经过的所有ETC门架所在的收费区段均不收费,零时后经过的ETC门架所在的收费区段按车型进行分段收费。
对非ETC用户来说,零时前经过的所有ETC门架所在的收费区段均不计费,零时后经过的ETC门架所在的收费区段按车型进行分段计费,出口累加并取整后付费。
2.零时后驶入高速路 零点后驶入高速公路的所有车辆,实行分段计费。
杭州湾大桥北接线二期通车
关于出行,还有一个好消息,杭州湾大桥北接线二期工程正式通车啦!今后去江苏放心再也不用担心乍嘉苏“堵堵堵”。
以往从嘉兴境内北上走高速公路前往江苏境内的司机朋友,只有走乍嘉苏高速一种选择,一旦遇到乍嘉苏高速堵车、分流时,途经车辆只能选择绕远路,从杭州、上海绕行或者下高速走地方道路,十分的不便利和费时。
今后,从宁波经湾北二期到南通的行程将缩短30公里,比通过乍嘉苏高速到南通减少1小时,可极大缓解乍嘉苏高速常态化拥堵的现状。
虽然没有安装ETC 也能通行 但是出行效率会大大降低哦~ 还会影响出行的好心情 你们都安装ETC了吗?
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