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惨痛!嘉兴一女司机高速上遇追尾,只因这个举动,被撞身亡…

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发表于 2020-1-11 13:35:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天,春运第一天,高速公路上的车流量增长明显,事故也比平常多发。

中午12时29分,S12申嘉湖高速嘉兴段往湖州方向,车辆拥挤,出现排队缓行情况,一辆行驶在第一车道的白色雷克萨斯轿车在靠近缓行位置后,紧急刹车,停在车道上。
其后方是一辆红色马自达轿车,也跟着紧急刹车,停了下来。两车没有发生碰撞,马自达刚刚停稳,后方一辆江铃小货车就撞了上来。

马自达司机说,他停下来两秒钟,就被追尾了,他的车子被向前顶,撞到前方的雷克萨斯。“外面下雨,追尾后,我没有下车,就坐在车上。”他透过车窗,看到令人心惊胆战的一幕。


被马自达顶到的雷克萨斯驾驶室门开了,下来一位女司机,她拿着手机绕着自己的车子走了一圈。

不一会儿,后面一辆黑色奔驰开了上来,雷克萨斯女司机被撞飞。


嘉兴高速交警姚庄卡点大队民警接到报警后迅速赶到,事故现场共有4辆车子。民警说,奔驰车司机也是女司机。


警方在被撞女司机身上找到一张身份证,上面信息显示,她姓章,出生于1989年,嘉兴人。

目前,事故具体情况还在进一步调查之中。

“春运已经到来,高速上的车辆也多起来了,这时候开车更要遵守交通规则,加倍小心。”嘉兴高速交警姚庄卡点大队民警说,首先要牢记的是九字口诀,发生事故后,“车靠边,人撤离,即报警”,这样做可以最大程度保证自身的安全。


下面这两起事故告诉我们,
紧急时刻,
“九字警句”有多管用。


幸亏把女儿喊出车外

2019年3月4日,胡某在杭新景高速上行驶时车辆突然爆胎,因看到跨线桥上“发生事故,车靠边、人撤离、即报警”的宣传标语,他将车辆移至硬路肩后,硬是将熟睡的女儿喊醒,拖出车外,并撤离到右侧边护栏外。

没过两分钟,李某驾驶一辆重型厢式货车因为注意力不集中,加上正好处于弯道,一头撞上停在硬路肩的轿车,将轿车撞出20多米远。

“真的是一念之差啊,当时女儿都不肯出来,我不坚持的话真的完了!”胡某惊魂未定地念叨着。

▲“这九个字救了我们一家人”


隧道内抛锚躲过一劫


▲小轿车撞上隧道壁

2019年5月21日,在温州绕城高速隧道内,驾驶人钟某所驾驶的小轿车在第一车道内抛锚停车后,由于途经的另一辆小轿车避让不及,将钟某所驾驶的车辆撞上了隧道壁,导致钟某所驾驶车辆受损严重,车门、轮毂被撞变形,所幸两车人员安然无恙。


▲车辆损毁严重

由于钟某在高速公路上看到了大量“九字警句”的相关宣传提醒,立即按步操作,开启双跳灯,在车后方放置了一个隔离锥,并迅速撤离。做完这些后,正当他准备拨打报警电话时,一辆小轿车迅速驶来,将他的车一起撞上了隧道壁。



事后,驾驶人钟某庆幸地说道:“我开车过来的时候看到很多安全提示语,就照着做了,不然可能人就被撞到了!”


高速需要注意以下几点

免动作过大

     高速公路上的车速很高,看起来人人都很勇猛,但千万要牢记,高速路上行车的原则应为克制加小心。首先是要随时随地注意观察前方可能发生的情况,居安而思危,随时保持高度的警惕性。高速行车最忌讳的就是动作过大,转向时转向盘打得过快或者是过大都可能使后轮失去抓地力而导致车辆失控。特别是当前方出现意外时,绝不能手忙脚乱地猛打方向,而应该在减速的同时尽量轻缓地转动方向,让车平顺地躲避险情。

先打灯,后转向

       这是高速路行车安全的重要法则,不论是要超车,还是要驶离高速公路;不论是要改变车道,还是有什么情况,每个意图都应该及早地对前后左右的车辆先发出信号,然后再付诸行动。不发出信号就立即行动的结果往往会使其它正在行驶的车辆被搞得碎不及防,会干扰了其它车辆的正常行驶,危及他人的安全甚至于造成严重的事故。

与前后车辆保持足够的距离

     高速公路上所有合法驶人车辆都会将车辆保持在一定速度下行驶,因此想要随时“一马当先”的做法是对安全是十分不利的。与前后车辆保持足够的距离匀速前进,随大流行驶是个很好的办法,对安全快捷非常有益。行车忽快忽慢,想当匹“黑马”则是一种危险的心态。

合理使用制动

     制动减速是新手们在驾校时就知道的常识,但在高速公路上的制动却大有学问。首先在高速公路上因为车速太快,所以制动时要严防发生侧滑和追尾事故。首先要轻缓地踩制动踏板试试车辆的抓地性能并且提醒后车的前提下,然后再平稳地减速。另外,减速时不要“一脚定乾坤”,而要采用间断式的“点刹”,以防车轮抱死打滑(有ABS的车例外)。

要密切注意出入口

     高速路虽然多为封闭式道路,但也不可避免地要设置出人路口,因此注意交通标志和指示牌,防止与进出路口的车辆发生冲突,这直接关系到行车安全。在上路前要想好人口和出口,早做准备早发信号,特别是不熟悉的道路更要注意察看交通标志及指示牌。不要到了路口才猛减速,急并线,甚至驶过路口后又倒车。逆行的做法十分危险,绝对不允许抱有侥幸心理来这样做。

熟悉和注意车况

       这是绝对不容忽视的大问题。开惯手动档车辆的新手,如果是第一次驾驶自动档的车辆,最好不要急于上高速路。应首先熟悉了车况后,掌握了自动档车辆的驾驶性能再上高速路行驶。因为开惯手动档车辆的人初开自动档车辆,往往在制动时左脚会习惯性做蹬踏离合器踏板动作,其结果很容易踏在制动踏板上造成紧急制动,给自己和后车带来险情和意想不到的麻烦。

     此外,随时关注车况也是确保平安的一个因素。检查轮胎的气压是否正常以防爆胎;燃油是否充足;水温是否保持在正常值内;制动效果有没有变化;发动机工作有无异常等。对于车况要随时随地加以留意,千万不能只顾行车痛快,驾驶带病车辆上高速公路,以免发生不测而导致悔恨终生。

走准自己的路线

      在高速公路上行车,还有一个应该遵守的准则,即各行其道,保持车距。行车过程中,借道超车无可厚非,但不能长距离长时间地占用超车道(不能超出500米)。更不能为超车催促前车让道而“紧顶”前车。要想到“前方很可能有情况”、“前车随时会爆胎”,总之尽量不干扰别人的行车路线和防患于未然才是最好的驾驶习惯。

提高警惕,防止意外

     谁都知道高速路上是不允许有行人及非机动车穿行的,但这个想当然的事情常常成为事故的潜在诱因。封闭式高速路和半封闭式高速路都是相对而言的,世界上没有绝对的事。所以不要以为高速路上不会有行人就放松警惕,特别是在拐弯处。就算每个人都严格遵守交通法则,也免不了会出现不懂法的动物。所以老驾驶员们通常对自己一生平安驾驶所做出的经验总结就是:小心无大错!


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高速遇事故牢记
“车靠边,人撤离,即报警”
一定要保证自身安全!

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