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告别“油老虎” 昂科威养车仅1.01元/公里

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发表于 2017-8-25 10:47:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

最近给一个准备从紧凑家轿升级置换SUV的朋友推荐别克车型,却遭到了其一口否决,究其原因尽是受够了家里那台老君越的“油老虎式折磨”,好说歹说也没有做通他的思想工作。这是美国车长期以来给大家留下的“惯性”印象,那么今天这台别克昂科威会有怎样的表现呢?油耗问题会不会成为其日常用车成本上的绊脚石?

在开始对别克昂科威的考验前,先展示一下同级别SUV的成绩单,让大家好歹心里有个底:

林肯MKC用车成本解析 每公里只要1.19元

http://news.bitauto.com/dcby/20151004/2006558035.html

日产楼兰用车成本解析 每公里成本1.17元

http://news.bitauto.com/dcby/20150924/1106555197.html

英菲尼迪QX50用车成本解析 每公里1.18元

http://news.bitauto.com/dcby/20151016/1606559504.html

锐界用车成本解析 每公里成本约1.12元

http://news.bitauto.com/dcby/20150806/2006546147.html

别克昂科威用车成本小结:

昂科威一次小保养机油+机滤)的价格为972元,并不算便宜,主要原因是机油单价高、用量大。即便昂科威保养周期较短(每5000公里进行一次)、常规保养的价格也不低,但好在空调滤、燃油滤、火花塞等“高价”配件的更换周期相对较长(6万公里内的支出有限),所以综合下来4年/6万公里的保养总费用为12326元,和竞争对手们相比差距并不大。

而在油耗方面,以往老美车“油老虎”的烙印并没有打在昂科威身上,2.0T四驱车型的综合油耗也仅为8.8L/100km。1.5T车型油耗更低,达到6.6L/100km。这样的成绩足以媲美家用轿车,况且1.5T车型还可加注93#(京92#)汽油,这也在一定程度上降低了燃油成本。

综合来看,别克昂科威2.0T四驱车型的每公里用车成本为1.20元,表现中规中矩。同时编辑还算了另外一笔账,如果购买的是最低配的1.5T两驱领先型,那么这一数据可以下探到1.01元/公里,用车成本还是比较亲民的。


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