车位识别率不高 别克君越自动泊车体验

在之前的自动泊车体验中，我们曾经体验过上汽通用旗下的别克昂科威、威朗和雪佛兰科鲁兹三款车型的自动泊车系统，并且在体验过程中它们的表现还不错。而在2016年3月上市的别克全新君越也搭载了自动泊车系统，今天我们就来看看它的表现如何。

　　2016款别克君越（以下简称君越）目前只有20T 豪华型、28T 豪华型和28T 旗舰型配有自动泊车功能，且其他配置暂不提供选装此配置，也就是说如果买君越且需要自动泊车的话，至少需要买25.98万元以上的配置才行。

2016款君越车型
车型	官方指导价（元）	自动泊车功能配置
2016款 20T 领先型	22.58万	无、不可选装
2016款 20T 精英型	23.98万	无、不可选装
2016款 20T 豪华型	25.98万	标配自动泊车
2016款 28T 精英型	26.98万	无、不可选装
2016款 28T 豪华型	29.98万	标配自动泊车
2016款 28T 旗舰型	33.98万	标配自动泊车

　　君越搭载的自动泊车在操作上与昂科威、威朗一样，上手基本无难度。自动泊车系统由12支雷达共同协助实现，其中车身两侧共有4支负责探测车位，其他雷达则负责辅助泊车；此外君越还配有倒车影像和倒车雷达来辅助驾驶员判断周围的情况。

　　君越的自动泊车开关在中控台显示屏下方，按键较大，好找好按。操作逻辑中规中矩，短按一下是侧向泊车，长按是垂直泊车。开启泊车功能后，默认探测车辆右侧车位，打左向灯可选择探测左侧车位。

　　通过体验，我们发现君越这套自动泊车系统，操作上非常简单，探测到车位后的泊车过程也比较流畅，还可以在泊车过程中随时进行挡位切换，系统会根据挡位的切换进行相应的动作调整，使车辆可以在泊车过程中尽量修正车身姿态，这样当车辆停入车位后车身可以停的很正。不过，比较不满意的是探测车位的效率……